Las investigaciones sobre una red de contrabando de hidrocarburos en Tamaulipas han revelado el nombre de un empresario vinculado a operaciones irregulares de gran escala. Se trata de Roberto Blanco Cantú, también conocido como Roberto Brown y “El Señor de los Buques”, señalado como presunto propietario de Mefra Fletes, empresa dedicada al transporte y almacenamiento de combustible.

El nombre de Blanco Cantú cobró relevancia luego de que la Secretaría de Marina asegurara millones de litros de diésel presuntamente ingresados ilegalmente desde Texas. El 9 de septiembre, un juez en Baja California emitió una orden de aprehensión en su contra por el delito de posesión y almacenamiento ilícito de hidrocarburos.

Originario de Ciudad Victoria y criado en Brownsville, Texas, Blanco Cantú ha sido vinculado a círculos con antecedentes criminales. Su hermano, Rigoberto Brown, ha sido acusado de formar parte de una red que operaba con violencia y extorsión en agencias transmigrantes fronterizas. Esta estructura, conocida como The Pool, era liderada por Carlos Fabián Martínez, alias El Cuate, yerno del exlíder del Cártel del Golfo, Osiel Cárdenas Guillén.

En 2019, Blanco Cantú se habría convertido en socio de Mefra Fletes, empresa registrada en Jalisco. Documentos del Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) indican que ese mismo año se solicitó el registro de la marca. El apoderado legal señalado en la solicitud es José Isabel Murguía Santiago, hermano de José Ascención “N”, alias Chon, exalcalde de Teuchitlán investigado por vínculos con el CJNG y desaparición forzada.

Las indagatorias de la Fiscalía General de la República (FGR) apuntan a que el exalcalde tenía conocimiento de que el Rancho Izaguirre era utilizado como centro de adiestramiento por el CJNG, y que recibía pagos mensuales por permitir su operación.

Además de Blanco Cantú, la orden judicial menciona a otros implicados: Jesús Tadeo Amaya; José Isabel Murguía Santiago; José René Tijerina Mendoza, presunto socio de Blanco; y Anuar González Hemadi, exjuez federal destituido por corrupción en el caso de Los Porkys.

Mefra Fletes ha sido objeto de múltiples revisiones por parte de autoridades fiscales y aduaneras. En 2020, la empresa adquirió 100 tractocamiones de Mack Trucks para ampliar sus operaciones. Ese mismo año, un vehículo de la compañía fue inspeccionado en Tamaulipas y se descubrió que transportaba 28 mil litros de diésel sin documentación legal. “No sabía lo que transportaba”, declaró el operador.

La Secretaría de Finanzas determinó que el combustible ingresó de forma irregular y que se omitieron más de 195 mil pesos en impuestos. Posteriormente, otro tractocamión fue detenido en la carretera Reynosa-Monterrey, con inconsistencias entre el tipo de carga declarado y lo registrado en el sistema aduanero.

En 2023, la delegación de la FGR en Torreón aseguró 11 semirremolques y dos tractocamiones de la empresa por presunto almacenamiento ilícito de petrolíferos. A esto se suma una demanda en El Paso, Texas, contra un operador de Mefra Fletes por causar lesiones graves en un accidente vial.

Aunque no se confirmaron irregularidades en ese caso, se estableció que la empresa tiene oficinas en McAllen, Texas. También se reportó que Mefra Fletes operaba desde el Metropolitan Center Safi en San Pedro Garza García, Nuevo León, aunque se desconoce si aún mantiene presencia en ese edificio.