Desaparición de cuatro operadores de transporte originarios de Tamaulipas encendió las alarmas en Oaxaca. Sus familias exigen respuestas inmediatas, luego de que las unidades que conducían fueran localizadas abandonadas, sin rastro de ellos.

Los conductores perdieron comunicación el 20 de noviembre, cuando transitaban por el municipio de Matías Romero Avendaño, en la región del Istmo de Tehuantepec. Desde entonces, la incertidumbre ha marcado a sus seres queridos, quienes solicitaron apoyo al Colectivo Desaparecidos Amor por Tamaulipas y a la Comisión Estatal de Búsqueda de Oaxaca.

Las pipas fueron halladas cerca de un retén de seguridad y de una pensión de camiones, pero no hubo indicios sobre el paradero de los traileros. Las familias insisten en que las autoridades deben acelerar las investigaciones.

¿Quiénes son los desaparecidos?

• Juan José Pérez Hernández, 37 años. Vestía playera gris, pantalón de mezclilla y tenis azules. Tiene un lunar en la mejilla derecha y una cicatriz en el brazo izquierdo.

• Andrés Eloy Ramos Ceja, 28 años. Usaba playera polo, pantalón de mezclilla y tenis blancos. Tiene tatuajes con los nombres “Andrés” y “Emily”.

• Aldher Francisco Moreno Hernández, 38 años. Llevaba playera deportiva azul, botas color ladrillo y gorra caqui. Presenta lunares en el rostro y una fractura en un diente frontal.

• Fernando Castro Morales, 41 años, originario de Veracruz. Vestía un overol naranja, barba larga y un golpe en la ceja izquierda.

Las familias han reiterado su llamado: “Los robos en las carreteras del país siguen muy fuertes”, y lo más grave es que ahora los camiones desaparecen junto con sus operadores.

Un problema que crece

El robo a transporte de carga en México ha alcanzado cifras críticas. Entre enero y octubre de 2025 se registraron 5,204 asaltos en carreteras federales, según datos oficiales. El 80% de los casos se concentra en estados como Puebla, Veracruz, Estado de México, Querétaro, Tamaulipas y Nuevo León.

Los ataques incluyen retenes falsos, convoyes armados y el uso de tecnología para bloquear comunicaciones. Los delincuentes roban desde electrodomésticos hasta productos de la canasta básica, dejando a los transportistas en una situación de vulnerabilidad diaria.