En un movimiento táctico que eleva al máximo la tensión militar en el Medio Oriente, el Departamento de Defensa de Estados Unidos oficializó este lunes el inicio de operaciones de escolta armada para los buques comerciales que transitan por el Estrecho de Ormuz.

La medida, ordenada por la administración de Donald Trump, busca garantizar la viabilidad de la ruta marítima por la que circula aproximadamente el 20 por ciento del suministro global de crudo, la cual ha estado bajo amenaza constante de bloqueos y agresiones por parte del régimen iraní.

El Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) confirmó que la Quinta Flota, con base de operaciones en Bahréin, ha comenzado a desplegar destructores de misiles guiados, cruceros y escuadrones de vigilancia aérea para establecer un corredor de tránsito seguro. Bajo este nuevo protocolo de contingencia de máxima seguridad, los buques petroleros y de carga navegarán en convoyes estrictamente custodiados. Altos mandos del Pentágono precisaron que las fuerzas navales tienen autorización directa para responder con fuerza letal inmediata ante cualquier intento de abordaje, hostigamiento o ataque con drones perpetrado por la Guardia Revolucionaria Islámica.

La intervención militar en el estrecho responde a la urgencia de contener la crisis económica global. Tras semanas de hostilidades que dispararon el precio del barril de petróleo por encima de los 120 dólares y encarecieron radicalmente los costos logísticos, la Casa Blanca apuesta por esta demostración de fuerza disuasiva para calmar la volatilidad de los mercados energéticos. No obstante, analistas en geopolítica y seguridad internacional advierten que el despliegue incrementa de forma crítica el riesgo de un error de cálculo o un choque armado directo entre las fuerzas estadounidenses e iraníes en aguas internacionales.

A pesar del blindaje naval proporcionado por Washington, el impacto financiero sobre las cadenas de suministro logístico sigue sin resolverse. Representantes del sector marítimo y aseguradoras internacionales han señalado que, si bien las escoltas reducen el riesgo físico de secuestro o hundimiento de las embarcaciones, las primas de los seguros de guerra para transitar por el Golfo Pérsico se mantienen en niveles históricos. Esta elevada carga operativa continuará reflejándose en el encarecimiento de los fletes comerciales y en una presión inflacionaria sostenida a nivel mundial.