Ante el estrangulamiento de las rutas comerciales y la incesante escalada en los precios de los hidrocarburos, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) anunció la mayor intervención de reservas estratégicas en su medio siglo de historia.

Los 32 países miembros del organismo acordaron por unanimidad inyectar 400 millones de barriles de petróleo al mercado global, en un intento urgente por amortiguar el impacto económico detonado por el conflicto armado entre Estados Unidos, Israel e Irán.

La decisión sin precedentes busca neutralizar el bloqueo impuesto sobre el estrecho de Ormuz, un corredor marítimo de seguridad nacional por el que transita aproximadamente el 20 por ciento del suministro petrolero mundial. Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE, advirtió que los desafíos logísticos que enfrenta la red energética son de una escala inédita. Según los lineamientos operativos del acuerdo, las naciones de Asia y Oceanía pondrán sus existencias a disposición del mercado de manera inmediata, mientras que los bloques de América y Europa comenzarán la liberación gradual de sus inventarios hacia finales de marzo.

Esta maniobra de contingencia representa apenas la sexta liberación coordinada desde la fundación de la AIE en 1974, pero supera por un amplio margen cualquier despliegue previo. La inyección de 400 millones de barriles más que duplica el volumen récord de 182 millones que fue liberado durante 2022 a raíz de la invasión rusa a Ucrania. A pesar de la contundencia de la medida, el nerviosismo bursátil persiste; los indicadores de referencia como el West Texas Intermediate (WTI) continuaron registrando avances cercanos al 4.5 por ciento, cerrando por encima de los 87 dólares ante las advertencias del régimen iraní, que ha amenazado con empujar la cotización internacional hasta los 200 dólares por barril si la ofensiva militar no cesa.

Expertos financieros y analistas del sector energético advierten que el desembalse de las reservas públicas —que en total suman cerca de mil 200 millones de barriles entre los países de la agencia— es una contención temporal y no una cura definitiva. Mientras la crisis bélica en el Medio Oriente continúe fracturando la logística operativa de las grandes navieras, la economía global enfrentará un encarecimiento sistémico en las cadenas de suministro que difícilmente podrá mitigarse únicamente con la apertura de los inventarios estatales.